设为首页 加入收藏 关于我们
 
搜索:
  网站首页 汽车资讯 热门话题 车展招商 汽车互联 新车上市 交通事故 车展信息 商车资讯 汽车召回 汽车文化  
主页 > 汽车互联 >
携手创新,智能网联等六大“高光”领域完成布局
  中国车展信息网 [ 2020-11-21 20:29 ]   来源:中国车展信息网    编辑:Mr Liu
 

 伴随着智能汽车时代渐行渐近,智能网联及相关核心技术正在成为汽车创新发展的增长点和引人瞩目的焦点。

  11月20日,国家新能源汽车技术创新中心(以下简称“国创中心”)与北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(以下简称“北汽蓝谷”)在京举行“开源整车验证平台战略合作”协议签署仪式,并发布了该中心在智能网联等“高光”核心技术项目部署和科研攻关进展情况。

  智能汽车的技术支点

  业内注意到,国内近来发布的新车中,智能网联、自动驾驶已经成为标配。北汽新能源已经量产上市的ARCFOX极狐αT,不仅集合了全场景自动泊车、全息座舱、全车OTA等智能网联技术,还配备同级领先的α-Pilot超级自动驾驶、全球首次应用的4X4智能交互大屏,进一步实现了全场景智慧驾驶,并支持L3-L4级别的智能驾驶技术拓展,智能座舱系统则支持全部11项对标内容,且具备未来进一步升级拓展空间。

  具有如此强大智能化的ARCFOX极狐αT,正是被国创中心选为前瞻技术搭载和验证的平台。“正是瞄准国内在开源验证平台领域的空白,国创中心与北汽蓝谷将携手打造世界级开源整车验证平台,为智能汽车领域各开发环节提供新技术筛选培育、实车搭载测试、数字化仿真验证、技术咨询等服务。”国创中心总经理原诚寅表示。

  据介绍,国创中心成立两年多来,已经在智能网联领域构建了基于车路协同的智能感知融合技术平台、自动驾驶汽车行车安全仿真测试平台;在汽车电子电控领域,正在开展整车新型电子电气架构、域控制器、智能中央网关、SOA架构等研究。

  聚力智能前瞻创新

  开源平台是国创中心先期启动的“高光”技术项目之一。近年来,国内智能汽车、新能源汽车领域的创新成果和创新产品层出不穷。然而,这些创新成果和产品从概念提出,到真正上车实现应用,过程漫长且掣肘颇多,缺乏自主的开源验证平台是关键要因。

  “这就像大家都酿出了好酒、种出了好菜,却发现国内并没有一家好的饭店能把大家约在一起,利用这些好酒好菜摆一场‘高端宴席’。”原诚寅表示。

  正是瞄准这一空白,国创中心推动了开源验证平台建设。开源验证平台将围绕汽车领域各开发环节提供新技术筛选培育、实车搭载测试、数字化仿真验证、技术咨询等服务。

  此次国创中心与北汽蓝谷开展合作,双方将根据各自的产业定位及技术发展规划,基于ARCFOX极狐αT车型,共同打造开放开源整车验证平台,并在新能源智能汽车前瞻技术培育、评估、验证以及转化落地等领域展开合作,共同推进前瞻技术在汽车行业的搭载验证和推广落地,打通科技成果与产业应用的渠道,加速科技成果转化。

  合作的具体合作内容包括:甲乙双方基于ARCFOX极狐αT开放开源整车验证平台,立足车规级、量产级设计标准,加速推进新技术量产上车应用。包括逐步开放开源整车架构、智能网联、自动驾驶、三电控制等核心技术领域;挖掘培育创新技术资源,促进创新技术在新能源汽车领域的产业化应用;开展前瞻技术评估、测试验证等技术服务等。

  “高光”技术创新不断

  “以‘国家使命、行业需求’为指引,我们开展了智能网联、电子电控、开源平台、车规芯片、燃料电池、混合动力等六大‘高光’领域攻关。这六大技术领域如若攻克,将使我国汽车产业迎来高光时刻,因此,智能网联等六大技术领域称作‘高光’领域。”原诚寅介绍,成立于2018年的国家新能源汽车技术创新中心,是科技部推动的我国新能源汽车行业领域唯一一个国家级技术创新中心,也是目前唯一一个以市场化资源配置为机制,以企业法人为主体的国家级技术创新中心。

  当日,相关技术负责人分别介绍了智能网联等六大“高光”领域的技术研发进展。至今,国创中心充分发挥体制机制创新优势,加快关键核心技术攻关,投资约1.3亿元建设了汽车芯片的车规评测软硬件能力;投资约1亿元建设了中国车规芯片评价测试标准和对标评测数据中心;近四千平方米的车规半导体测试实验室即将投入使用,该实验室包括环境、机械、电子可靠性、电性能、功能安全等试验室和数据中心。同时,在科技部、工信部共同支持下,牵头联合汽车产业和芯片产业上下游120余家企业和机构,成立“中国汽车芯片产业创新战略联盟”,目标是实现车规芯片自主安全可控,大规模提升科技产出质量和转化效率,形成产业创新生态的“热带雨林”,提升产业核心竞争力,推进产业经济健康发展。

  秉承共商、共建、共治、共享、共用的原则,围绕“一个中心、二个高地、三个平台”,国创中心积极服务于国家实施创新驱动发展战略和汽车产业转型升级发展需要,将倾力打造建设具有全球影响力的智能、新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。

  国创中心还搭建了知识产权共享平台,并筹建了汽车电子与车规芯片基金。知识产权共享平台作为产业供需双向衔接的公共服务平台,以知识产权运营为抓手,汇聚行业内外、国内外创新资源,提供汽车产业核心技术专利群和前沿技术专利包。

  未来,国创中心将立足“创新型、平台型、开放型、伙伴型”的理念,为构建汽车产业创新生态加力助推。

  当前,正处于汽车产业大变革时代,智能汽车、新能源汽车已经成为当今世界各国的必争之地,又是国内各大汽车企业的争锋之所在。国创中心的“高光”领域,是一些长期受制于人、且具有一定颠覆性和产业化前景的关键核心技术领域。在原诚寅看来,国创中心将致力于真正实现产业技术自主掌握、科技成果重大突破的技术创新,为我国科技自立自强、汽车产业发展做出贡献。
 

 

 

 

 
最新资讯  
2021亚洲汽车轻量化创新峰
携手创新,智能网联等六大
新&探微皮卡人——“9
"坦克300"全网刷屏!WEY
“情定”途岳,北京土著女
坚持自主创新,51VR的国产
同样的价位不一样的配方,
“诚信于心荣耀启航”一号
“出彩卡车人”圆满收官
现代车队史上首次荣登WRC
推荐资讯  
2021亚洲汽车轻量化创新峰会即将于1月召开
携手创新,智能网联等六大“高光”领域完成布
"坦克300"全网刷屏!WEY品牌爆款加持获"年
“情定”途岳,北京土著女孩的选车经历有点意
坚持自主创新,51VR的国产工业仿真软件之路
同样的价位不一样的配方,途岳探岳谁的车型配
关于我们 | 合作伙伴 | 广告业务 | 免责声明 | 站点地图 | 网站帮助 | 联系我们
Copyright © 2008-2018 江苏江东文化传媒有限公司 版权所有 17001105896 Power by DedeCms
苏ICP备17005717号-2